三峡行
　　 11月11日 晴
　　 19：00我们从朝天门码头登上“汾河号”顺流而下。第一次乘坐江轮，第一次和长江这么近距离的接触，很新鲜，也很兴奋，总想多看几眼长江，世界第三大河，中华民族的母亲河啊﹗就从船头跑到船尾，迎着微风，看两岸青山缓缓退去。天已经黑了，还是睡不着。22：00船泊在“鬼城”丰都。
　　
　　 11月12日 晴
　　 清晨5：00天还是黑黑的，导游小姐就喊我们起床，去看从宋代就非常有名的“鬼城”丰都。码头有一高大的柱子，上面有三张表情各异的鬼脸，导游小姐说这是“鬼城”的标志，还说在“鬼城”街上走的“一半是人一半是鬼”听了令人毛骨悚然，我下意识地朝四周看了看，漆黑一片，更增加了恐怖氛围。
　　 跟着导游进了名山倒不觉得怎样可怕了。乘索道上了山，进了鬼门关，在“奈何桥”边导游小姐说要用五、七、九步走过，不可以用双数的，信，我倒是不信，可也是按照导游小姐的叮嘱用了7步过桥，一会儿又告诉用33步过台阶。走进了阎王殿，有好几个高大的泥塑象，导游小姐一一介绍它们的职权，又指着崔判官说：姓孙的，姓候的，属猴的是可以长寿的，判官手中的簿子上没有登记，据说是当年孙悟空大闹天宫时，孙猴子给勾掉了。走进阎王殿的旁殿，里面有各种酷刑：下油锅、锯两段……看来阴间和我们前几天参观的渣滓洞、白公馆的刑讯室是何其相似啊？
　　 站在名山的高峰望滚滚长江水东流去，思绪万千，再过几年大江截流，水位上涨，水就涨到名山门口了，下次再来就不用辛苦爬山了，船可以直接开到门口。
　　 走出名山，逛逛“鬼城”街市，丰都城不大，一条商业街直通码头。我们走着瞧着，打算发现一、二个“鬼”，鬼没有看到，倒被卖柚子的小贩“粘”上了，怎么也甩不开，只好5元钱买了3个，也不知贵贱。为了要丰都的邮戳，我找了一家邮局，买了信封，贴上邮票在信封的背面写了几个字给虹寄去。
　　 10：00登船前行。天很晚了才到云阳的张飞庙。张飞庙就在江边，下船爬了几十级台阶，进入庙门。庙里面有一些高大的泥塑像，张飞瞪着大眼睛样子挺吓人。展室里还有许多名人的手迹碑文，也有张飞的，看着每幅字都是龙飞凤舞的，写得很好，我不懂书法，只是看新鲜，还真不知道张飞的字写得这么漂亮，不光会打仗啊！
　　 导游说，大江截流将要淹没张飞庙，为了保护这一文物古迹，已决定将庙整体搬迁，这工程可不小啊！
　　 站在张飞庙高高的石阶上，看对岸点点灯火，疑似天上的星星落江中，闪闪烁烁煞是好看。
　　 登船离开云阳。船泊在奉节，大概明天看白帝城吧？嘿，明天好好看看“托孤堂”等遗址，借借诸葛老先生的灵气，咱也能变聪明点儿吧？
　　 天黑了，瞿塘峡的面目也没有看清楚。
　　
　　 11月13日 晴
　　
　　 不知何时起航，醒了才知道，白帝城是看不着了。唉，好不容易来这儿一回，下次说不准啥时候能再来啊！
　　 “朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”在感受李白老先生的豪迈与气魄的同时，我们“朝辞白帝睡梦中，万里长江慢慢行”啊！
　　 一会儿船到了巫山码头，换乘小船直奔大宁河小三峡，待船过了龙门峡，就算进入了大宁河。大宁河是长江的支流，水很清感觉就是绿色的，而长江的水是黄色的，在重庆看长江，我还以为是“黄河”呢，大宁河与长江的合流处看得清清楚楚，可谓“泾渭分明”啊！导游小姐是幼儿教师，双休日做导游赚点外快，上船就打开背包向我们兜售“三峡邮票”和风光卡片。
　　 卖完东西开始给我们介绍小三峡两岸风光，小三峡比起大三峡来，山更绿，水更美，峡更陡峭。突然导游说：快看右岸，啊！一群可爱的小猴子，大约有30几只，在岸边的岩石上蹦来跳去，十分有趣，可小猴子都瘦瘦的，看山上只有稀稀拉拉的几棵小树，不知它们吃什么？问了导游才知道，旅游局为了让游人欣赏到猴子，在岸边定时定点投放食物。
　　 导游又介绍了：归龙洞、滴翠峡、红马……，经导游讲解，细看还真象那么回事儿。路上遇见浅滩大家就下船走一段山路，岸上有卖纪念品的，一个小男孩拿几块三峡石央求我买，看他瘦小的样子也就是二年级的小学生吧，今天是周六，出来帮大人做生意，不容易啊！我买一块吧，3厘米长的黑石头上有许多白色的小点很好看，看我买了几个小孩子都拥上来卖我东西，我赶快跑吧。
　　 路上还看了“悬棺洞”，悬棺究竟怎么放上去的？现在还是个谜。又看了什么寨……，到了一块滩头，上岸休息，靠山有十几米的古栈道供游客体验古人行路难。岸上也有卖纪念品的摊床，花5元钱买了一把精美的小石壶，留做纪念。嘿！不远处的水中还有一对鸳鸯自由自在地嬉水呢。
　　 乘小船返回到巫山县码头，登上“汾河号”，继续我们的三峡游。
　　 船路过巫山十二峰时，“一个”“两个”大家数着，哎，闻名遐迩的神女峰，看啊！船上不时传来一阵阵惊叹声，欢呼声。
　　 到了巴东县就进入了西陵峡，江面开阔，水流平缓，已经没有了“峡”的感觉了。
　　 船经过三峡大坝时，天已经完全黑了，只看见隐隐约约的大坝，两岸灯火通明。导游说，这里就是未来的电力城，试想“电力城”的壮观景象，大家都很兴奋，再走不远就是葛洲坝船闸了。
　　 正巧，我们的“汾河号”赶在关闸前进入闸内。闸内有十几艘船，我们的前面是一只货轮，左边是一艘游船。
　　 我们几个从船头跑到船尾看关闸门，看着几十吨重的闸门缓缓关上，惊叹人的伟大。不知不觉水位在下降，待我们发现水面比刚进来时已经落下了几十米，两边的水泥墙高大无比，光溜溜的，船在里面显得很小很小，忽然有一种恐惧涌上心头：如果船闸的“墙”，若是……，正在胡思乱想，前面的船开动了，我们的“汾河号”也随之启动，一股油味直冲鼻子，令人窒息，船缓缓驶出船闸（葛洲坝是一级船闸）顿时感到空气新鲜了许多，过了葛洲坝不远就是宜昌。
　　 难忘的航程结束了。
　　
　　
　　 1999年12月