如果说车上还能堆放些什么，我建议最好放些沙砾，或者是芝麻。但是这车厢也只能再堆放这一类体积不大的东西。空气似乎显得稀薄，因为很多乘客已经将头颅置于窗外。那么对于售票员不合理的叮咛和吃饺子啃窝窝头是一样的，都是一团面的杰作。关于路旁的候车的旅客，售票员将永远感觉不到饱和，和饥饿的乞丐见了红烧肉一般，当发觉已经不能再进食的时候，肚子可以和滚圆的皮球进行媲美。
　　 我很讨厌这种对安全不关心的行为，而目睹或者道听的悲剧对受益者说来不过是很遥远的传闻，就好比传言有外星人前来一般。至于我这个乘客，或说成是被快要压扁的面团来说纯属多管闲事。而中国人口的众多，祸事发不发生对于建设四化似乎关系不大，但对于人身安全的条例比比皆是。而某处的检察却形同虚设。往往在离检察站外的几里地，司机就会将多余的乘客用廉价的三轮送过站，然后在前面等待多余的份子，接着再将他们如放置麻杆一样再次赶进车厢。很多乘客将谩骂写在面上，却不能挂在嘴边。我记得上次我父亲去世，得道消息后，我马上坐上回家的车，我估计能按原计划赶回，那知上了车，就要求买票，而后，在城里，汽车晃悠了半天，一性急的乘客说你们到底走不走，不走就退票？可惜，司机却故意慢起来。等我赶回家的时候，我只能看到一堆土，我母亲哭着说土下面就是你父亲，我只能哭，其它都是枉费公事。
　　 因为严重超载，自然影响车速。而极欲超车的司机为了能多装载几个顾客，可谓成了亡命之徒。车速已经不慢了，很不幸的在一转弯与路边的一棵老树接了吻。因惯性作用，站着的乘客呼啦啦一片前倾，和跟前有玉石一样，急速，不平衡的向前倒去。当驾驶员急刹后，路边那棵老树已经皮开肉裂，幸好所有人员没有那样的模样。将项上头从窗户伸处去的时候，才感觉生命的存在，才知道氧气的充实。用幸运的眼、慈悲的心观看了一下老树：全身伤痕，伤口斑斑，被先前洗劫过的伤疤影影跃跃，而老化的树皮翘首瞻望，大约是为先前的故事所回忆。那么对于研究历史的学者来说，我建议他们应该在这棵树上会找到他们所需要的东西，这棵树不能算作一本史书，但至少也是一本记事散文了。
　　 车已经进入安全地带了，可我的思想却逗留着，就如行尸走肉一般。
　　 “那棵树为什么要生长在那里呢？难道它不知道创伤麻？”我无限悲凉的问和我同行的朋友。
　　 显然，他还没有理解我真正要说的事情：“天生的呗！”
　　 “可是，它完全可以不生长在这里，比如稍稍向前移动一下，或者向后位移就可以了。”
　　 “老弟，可没做梦吧？问得怪怪的，它一生产出来就注定在这里扎根，它没得选择，是自然的规律。”
　　 我沉思了，还是可以有理由不生长在这里，但它终究还是在这里了，那么，它的环境和命运注定它的身边要发生诸多事情，它的遭遇在它的环境种也注定是写悲剧，而不可能写喜剧。我还是赞扬了它，这棵老树。因为它的伤让更多人受不了伤，却留下了许多记忆在这里，换句话说就是舍身为人的种族。我得感谢它，如果没有它，将不知这里会发生多少悲剧。但是避免了，后怕的结果大多是幸运自己命大造化大。但老树终究一天是要“归山”。
　　 后来，我在学校听说我们那边有一辆汽车在一处拐弯的地方撞倒一棵树，而后，连同汽车一起牺牲了，当然，人并没有全部死亡，据说有的三个人当场撒手西天，还有几个中伤。却听得人们讨论若那棵树长得再雄壮些，也就不会导致这场祸事。自然多的人是谴责驾驶的“无畏”，但是那位驾驶现已和老树同归于尽。我辈长叹，难收其局！
　　 前不久，因有事，专程回了老家一趟。确切些，是去吊唁老树。这次车厢已经没有了拥挤的现象，应该说是出事故带给广大人们安全感，也给诸位驾驶员一剂强心针。转过那道山梁，意外看见原来老树家般了老巢，而不大的一所白色小亭矗立在那，上面用红色的涂料写着“交通事故重发区，请安全驾驶”。而亭子的旁边立着一根柱子，柱子上面是一块木版，上面标着“S”型标记，我琢磨这木板大概还是老树的一块肌肉吧。汽车开得并不快，但也只是在几秒立就离开了亭子。当我伸出头向后望时，亭子越来越小，渐渐恍惚成一棵树。我想这一定时老树了，出此外，再没有别的了。