这些年来东跑西颠的，飞机作过了不少，机场也没少跑。
　　从麦道，737，747，757，767到777，从长春机场，北京机场，上海虹桥机场，浦东机场，青岛机场，厦门机场，杭州机场，南京机场，广州新老白云机场到戴高乐第一、二机场。
　　
　　最小的飞机该属麦道，座位是二、三的设置。连大型的登机箱都放不下。
　　
　　最舒适的飞机该属777，第一，它的座椅比其他型号的飞机更宽敞一些，对于长途飞行，不要小看这小小的距离，会带来很多的舒适。
　　第二，他的每张坐椅靠背上面都带着一个小小的屏幕，飞机上会播放一些正流行的影片，可以随便的选择自己喜爱的影片观看。这样，使长途的飞行不会太过的枯燥乏味。
　　不像别的飞机，虽然也会播放影片，但是只有那一个，喜不喜欢也没的选择了。而且，在人多的情况下，还需要抻着脖子看，累的说。
　　
　　机场，最有气势的该算是我们的首都机场，最漂亮的是新建的广州白云机场，浦东……也很漂亮，但我觉得他外面的高架桥更美。
　　若论飞机之多，那肯定是戴高乐机场当仁不让。戴高乐分第一机场与第二机场。好像还有第三机场，但不太清楚是做什么用的。每个机场平均每3~5分钟飞起一架飞机，每3~5分钟降落一架飞机。好像是世界第二大机场。别问我第一大是谁，我也忘了。
　　
　　若说旅途，那么便要算这次的旅行是最为舒适的。
　　机票是两点三十分的。照道理，换登机牌手续为11：30到1：30。也就是说，飞机起飞前一个小时停止检票。
　　在广州，因为有朋友的父母送我，所以我没有太过着急。他们是11点到达我住的宾馆，坐到11点半，说去吃饭，虽然我觉得可能有些来不及，但也不好反对。随便找了各地方吃东西。到12点45。出门，上车，开始塞车。严重的危机意识冲我而来。叔叔跟阿姨一点也不着急，因为根据国内上飞机的标准，提前一点就来得及的说。
　　
　　我只好努力的催叔叔快点开，告诉他我们的时间所剩无几了。上了高速，一路狂飚到机场，下了车拼命往里赶。到的时候，13点25分。我是最后一个到达的。在我办理完手续之后，所有的灯都熄灭了。
　　
　　既然手续办好了，那也不着急登机，去外面前前后后的一顿照相，终于，我是倒数第二个登上飞机的人。
　　
　　上了飞机后，我才发现，由于我是最后换登机牌的，他给了我一张商务舱的座位。大概是因为经济舱都满了吧。我才有如此好运。
　　
　　商务舱根经济舱的区别是：经济舱的座位是3、4、3的规矩，而商务舱是2、3、2的规矩。 也就是说，三个人的地方，放两张椅子。这样就相对宽很多。再加上我旁边没有人，所以，这个感觉就是——爽！
　　
　　商务舱的电视与小桌板也与经济舱不同。每张小桌板都在扶手里面。不像经济舱都在前个座位后面，这样，在吃饭的时候可以不用调整坐椅靠背。小电视呢，也在扶手的下面，只不过是右边的扶手。可以随便调整电视的方向，比经济舱那种坐椅靠背上的看得更为舒服。
　　
　　偶尔打开窗户，看外面的云，有时像是雪地，一望无际的白雪，没有一丝脚印的那种，有时候像是云海，泰山顶极少会出现的那种，或是一片蓝天，看大地的起伏。景致极美。偶尔在云里穿行，挺像仙境。
　　
　　整个飞行途中，就见我一会正坐，一会侧坐，一会斜坐，偶尔还把脚伸出来，睡觉的时候就把自己缩成一个团。嚣张的很。
　　飞行途中，常常有空姐有来走去，问客人需要什么。哪里像经济舱，除了正常供应的两餐外，谁管你夜里的时候是饿了还是渴了，自己上飞机后面拿去。
　　这次的飞行员技术很好，飞机起飞与下降的时候并没有带给耳膜很大的压力。着陆时也只是轻微的响声与晃动。这次的飞行可以说是舒服。降落时我竟然有点没坐够的感觉。
　　
　　毕竟，买经济舱的票坐商务舱的机会可是不多。
　　
　　以为在飞机上睡过了就不会太过疲倦。可是，到家后觉得自己整个人都像是散了一样。终于没等到给家里打电话的时间。什么也不知道的睡去。