起大早赶晚集的事干了两天了。昨天，女儿不在家，我早早地吃一口就走了，出门时才不到七点，屋子里已经不暖和了，没想到外边更冷，身上的衣服像是给风吹化了，一点也不御寒，瑟瑟地望着车该来的方向，就是一点影子也看不到，等了将近半小时，才见一辆车小脚女人一样犹抱琵琶半遮面地驶过来，说是中间缺了两班车，时间晚了不说，差点就要冻僵了是真的。
　　 今天早晨，没等女儿行动，我就先行出门了，可是上得大路，刚刚看到一班车的屁股患病般地往前挪着，于是放开步追到转盘，本以为怎么也不会再晚了，好么！一上来就是站票了，人们都以为不会再上许多人了，哪知贪心的车主不肯，一路地敛着，没等到出街，已经是无论如何也上不来了，这才算为止。
　　 再看那车，原本就有毛病，人再这么多，尾气直接从机盖子里往外钻，熏得人无法呼吸，我一路地恶心着，心里非常担心行车安全，这车就像跳迪斯科般地走着，就在车主正得意之时，交通稽查将车拦了下来。
　　心想，这下好了，有人管了，怎么也能讨得个安全系数了，谁知，这带病作业的车被扣留了颇一阵之后，稽查人员只让车主交了200元罚款，照样放行，我们仍然得坐着跳迪斯科的“老爷”车，一路地呕吐着走……
　　 原来如此！交通稽查只是罚款，其它不管！
　　据说，交通稽查每天也只是杀车主们一两个措手不及，创一下收就算完成任务，又因为车主们息息相通，所以损失的只是少数车主，其它无恙。否则，谁会冒白跑一趟的危险去不计后果地敛人呢。
　　 车主们之所以有恃无恐，是因为这种猫捉老鼠的游戏不过是以损失百分之一或千分之一的小钱为代价而发乘客安全无保的大财！
　　时下，全社会都在强调安全第一，提倡社会各界齐抓共管，可是，首先这该管的为什么不真管呢？！