去波密 泥石流
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　　 就这样，我和小梅在八一呆了两天之后又匆匆踏上去波密的路途。路崎岖不平，到处在翻修。车过林芝县没多久就上山了。沿途有很多巨大的高山松，树上垂落着长长的树挂，吉普车外面看上去挺新的，内部却十分糟糕，爬了没多久就要停下来到路边找水来冷却烧开的水箱，好在小寸他们熟悉一路上的水源，除了走走停停时间要耽搁一些外，我们毕竟能够朝着目标一步一步地前进。
　　
　　 渐渐地大家的话题就转到了前面大塌方的地段，小寸和那个甘肃人一星期前刚从那经过，现在他们讲出来的言语中还带着恐慌和颤抖,小寸说:上次他本来说什么也不过八一来的，那天下了一天的雨，通麦天险102道班如往常一样出现了泥石流，出现塌方地段的范围约有一百多米，汽车交通早就中断了。但如果你大胆，可以趁泥石流流动缓慢时徒步淌过去，八一到波密只有这么唯一的一条路，除非你钻进深山老林，翻越十几个山头花上一天绕过这段该死的路（后来我看书，当是余纯顺就是这么走的），小寸接着说他那天站在一个安全的地方，看着成足有60度角的泥石流哗哗地往下淌入下面激流起伏的易贡藏布江，他要到八一去采购货源，必须要走过去，站在旁边犹豫了快两个小时，看准机会脱了鞋袜走进泥石流群，走了20几米，就要到泥石流活动群了，突然一块磨盘大的石头呼呼的从上面滚下来，从他前面三米的地方滑过，他说当时他都傻了，脚发软，泥石流没到大腿根，几乎没力气拔脚，最后都不知道后来是怎么过去的，说完，撩起裤腿，指着伤痕累累的大腿让我们看，伤口全是被泥石流里面尖利的碎石划破的。
　　
　　 另一个甘肃人接着说：三天前我从那过来也是淌过来的，当时那还死了两个人，尸体就摆在路边。我和小梅急切地问道：怎么死的？甘肃人说：那是两个波密的藏族人，本来他们都走过了最危险的泥石流活动区，正站在一台路边的推土机旁边整理裤腿，突然一大块山体滑下来，将两人连同推土机埋了个严严实实，等到滑坡稍有稳定，旁边的人将两人挖出来，早就没气了。
　　
　　 两人说话的口气一点也不象开玩笑，他们坐在那里也无不对即将去到的102道班路段忧心忡忡，嘴里不停念叨：老天别下雨！后来我们从他们口里还知道，那儿当地人叫它“死亡谷”，从川藏公路开通的那天起，不知道有多少辆车从那滑下去，也不知道有多少冤魂屈死在那里。
　　
　　 他们的讲述连同前面听到的有关“死亡谷”的故事，着实把我和小梅吓的够戗，车经过美丽的鲁郎，夕阳映红了天隅，“是个好天，估计小车能开过去。”司机信心十足，“你经常从那开车过来？”我问司机，“不，我只是以前当兵时从那经过两次，那是七八年前的事了。”“啊！”我几乎绝望地叫道。
　　
　　 天色渐渐黑了，吉普车打开了车灯，我们走在茫茫的原始森林里，景色十分秀丽，但我和小梅都无暇欣赏，我们一个道班一个道班地数着，105，104，103就要到102道班了，大家都十分紧张，车厢里变的出奇的安静，彼此能听见沉重的呼吸，路开始难走了，不时有较大范围的塌方，每次开过后，我都紧张地问：“是不是过了102？”因为我们在这之前有个协议，怕司机因心理紧张而不提示他是否到了102，以免他紧张过度导致动作变形，所以我和小梅都不知道是否到了“死亡谷”，看到小寸忧愁的模样,我知道还没到。
　　
　　 我们就象等待宣判一样紧张而无助，况且都晚上11点多了，视线那么差，司机又对那不熟悉，我真不知道等着我们的结果是什么。为了缓解车内的紧张气氛，我给大家讲了个笑话，我说：现在人都精了，动物也精了，以前在树林里面碰见狗熊，你最好的办法是躺在地下装死，因为狗熊不吃死的生物，它最多用鼻子嗅嗅你，过一会就会走的；现在可不一样，你如果装死，嘿，它走到你身边一屁股坐在你身上，你如果命大，肋骨断几根强忍疼痛一身不吭，那可能有点希望，如果你捱不住，当时就给它老人家坐死了。所以，现在最好的办法据说是这样的，当你看见它，它也望见你时，你要叉起腰，理直气壮地大喝一声：什么的干活，口令！于是，你就可以趁它搔着脑门拼命傻想时，利用这宝贵的时间迅速逃跑。
　　
　　 虽然这笑话引来了一阵笑声，但我依然无法排遣内心的恐惧，看的出来，小梅也一样，她紧紧地依偎着我，我用手搂着她，安慰她别太紧张，不过我感到我说话都带着些颤音，汽车在夜幕中飞驰，102道班就在眼前，我似乎看到那地方有一个恶魔在狞笑，他守在山坡上，手里举着巨石，似乎要把所有过往的生灵砸个粉身碎骨。
　　
　　 那一晚，我才知道，我原本他妈的那么怕死，真不该把小梅也拉进来一起受这种痛苦的折磨。
　　
　　
　　 转自 : 东方网