经常去北京出差，对“首堵”有比较深的体会。
　　北京为缓解拥堵采取限量摇号购车的措施。1月26日，针对个人的小客车指标将进行摇号。两万车有21万人参与摇号，十倍之差。
　　其实治堵的办法是疏，或者是买得起用不起完事，可听人说这也是没有办法的办法。
　　今天孩子回来，十分关注这个摇号。身在北京不容易，工作不好找不说，住房买不起，购车还要摇号。
　　窃以为，这个措施对治堵不会有太大的效果。一是限量具有明显的计划经济色彩，而计划经济的局限和教训是十分深刻的；二是限量摇号方式看似公平却显失公平，它是牺牲后来消费者的公民权利，而保护现已拥有汽车者的利益；三是“制堵”不能用堵的办法，要在解决公车过多和公交出行便利的基础上，同时运用价格杠杆提高使用成本才能解决根本问题。
　　我看在保障房和商品房分体运行没有健全的情况下，商品房倒是该实行先限购，超量多买要上税的政策。